Nakagamit na niini ang tanang mekaniko, apan kadaghanan wala mahibalo kon pila ka lain-laing klase sa washer ang anaa, unsang mga materyales ang gigamit niini, ug unsaon kini paggamit sa hustong paagi. Sulod sa mga katuigan, nakadawat kami og daghang mga pangutana bahin sa mga washer, busa ang usa ka artikulo sa teknolohiya nga nagpaambit sa impormasyon bahin niining mga hardware device dugay na nga gikinahanglan.
Bag-ohay lang namong gihisgutan ang arte sa paghimo og mga high-performance fastener uban sa Automotive Racing Products, Inc. (ARP), nga hingpit nga nagtuki sa mga nuts ug bolts sa hilisgutan. Panahon na karon aron hatagan og respeto ang fastener component nga kanunay nga gibalewala, ang yano nga washer.
Sa mosunod nga mga parapo, atong hisgutan kung unsa ang mga washer, ang lainlaing mga klase sa washer, unsa ang ilang gamit, giunsa kini paghimo, asa ug kanus-a kini gamiton - ug oo, atong hisgutan pa gani kung ang mga washer ba directional o dili.
Sa kinatibuk-an, ang washer usa ka porma sa disk, sama sa wafer nga plato nga adunay lungag sa tunga. Samtang ang disenyo daw karaan paminawon, ang mga washer sa tinuod naghatag ug komplikado nga buluhaton. Kasagaran kini gigamit sa pag-apod-apod sa karga sa usa ka threaded fastener, sama sa bolt o cap screw.
Mahimo usab kini gamiton isip mga spacer — o sa pipila ka mga kaso — mahimong usa ka wear pad, locking device, o bisan gamiton aron makunhuran ang vibration — sama sa rubber washer. Ang batakang disenyo sa washer adunay outer diameter nga doble ang gidak-on sa inner diameter sa washer.
Kasagaran hinimo sa metal, ang mga washer mahimo usab nga hinimo sa plastik o goma — depende sa aplikasyon. Sa makinarya, ang mga dekalidad nga bolted joint nanginahanglan og gahi nga steel washer aron malikayan ang pag-indent sa mga nawong sa joint. Gitawag kini nga Brinelling. Kini nga gagmay nga mga indentation sa kadugayan mahimong mosangpot sa pagkawala sa preload sa fastener, pag-chattering, o sobra nga vibration. Samtang magpadayon ang kondisyon, kini nga mga paglihok mahimong mopaspas ngadto sa ubang pagkaguba nga kanunay gihubit nga spalling o galling.
Ang mga washer makatabang usab sa pagpugong sa galvanic corrosion, usa ka kondisyon nga mahitabo kung ang pipila ka mga metal magdikit sa usag usa. Ang usa ka metal molihok isip anode, ug ang usa isip cathode. Aron mapahinay o mapugngan kini nga proseso gikan sa sinugdanan, usa ka washer ang gigamit taliwala sa bolt o nut ug sa metal nga gidugtong.
Gawas sa parehas nga pag-apod-apod sa presyur sa bahin nga giseguro ug pagkunhod sa posibilidad nga makadaot sa bahin, ang mga washer naghatag usab og hamis nga nawong para sa nut o bolt. Kini naghimo sa gihigot nga lutahan nga dili kaayo luag kon itandi sa dili patas nga nawong sa paghigot.
Adunay mga espesyal nga washer nga gidisenyo aron maghatag og selyo, usa ka electrical grounding point, i-align ang fastener, kuptan ang fastener, i-insulate, o maghatag og axial pressure sa joint. Atong hisgutan kini nga mga espesyal nga washer sa mubo nga teksto sa ubos.
Nakakita sab mig pipila ka paagi sa dili hustong paggamit sa mga washer isip kabahin sa usa ka gihigot nga sumpay. Daghan nang mga higayon diin ang mga shade-tree mechanic migamit og mga bolt o nut nga gamay ra kaayo ang diyametro para sa parte nga ilang gisumpay. Niini nga mga higayon, ang washer adunay inner diameter nga mohaom sa bolt, apan, dili motugot nga ang bolt head o nut moagi sa bore sa component nga gisumpay. Kini usa ka problema ug dili gyud angay sulayan bisan asa sa usa ka race car.
Kasagaran, ang mga mekaniko mogamit og bolt nga taas ra kaayo, apan kulang og mga hilo, nga dili motugot nga hugtan ang lutahan. Ang pagtapok og pipila ka washer sa shank isip spacer hangtod nga mahugtan ang nut kinahanglan usab nga likayan. Pilia ang husto nga gitas-on sa bolt. Ang dili husto nga paggamit sa mga washer mahimong mosangpot sa kadaot o kadaot.
Sa kinatibuk-an, adunay daghang klase sa washer nga gihimo sa kalibutan karon. Ang uban espesipikong gihimo para gamiton sa mga lutahan nga kahoy samtang ang uban para sa mga katuyoan sa plumbing. Kon bahin sa mga panginahanglanon sa awto, ang espesyalista sa R&D sa ARP, si Jay Coombes, nagsulti kanato nga adunay lima lang ka klase nga gigamit sa pagmentinar sa awto. Adunay plain washer (o flat washer), fender washer, split washer (o lock washer), star washer, ug insert washer.
Makapainteres, dili ka makakita og split washer sa daghang tanyag nga fastener sa ARP. "Kini mapuslanon ilabi na sa gagmay nga diametro nga mga fastener sa mga kondisyon nga ubos ang karga," mipasabut si Coombes. Ang ARP lagmit nga naka-focus sa mga high-performance racing fastener nga molihok ubos sa mas taas nga mga kondisyon sa karga. Adunay mga variant niini nga mga klase sa washer nga adunay piho nga mga katuyoan, sama sa plain washer nga adunay mga ngilit sa ilawom.
Ang flat washer mao ang gipalabi nga tigpataliwala tali sa ulo sa bolt (o nut) ug sa butang nga gikabit. Ang panguna nga katuyoan niini mao ang pagsabwag sa karga sa usa ka gihigpit nga fastener aron malikayan ang kadaot sa nawong nga gidugtong. "Kini labi ka hinungdanon sa mga sangkap nga aluminyo," ingon ni Coombes.
Ang American National Standards Institute (ANSI) naghatag og hugpong sa mga sumbanan para sa kinatibuk-ang gamit, ang mga plain washer nagkinahanglan og duha ka klase. Ang Type A gihubit nga usa ka washer nga adunay lapad nga tolerances diin ang katukma dili kritikal. Ang Type B usa ka flat washer nga adunay mas hugot nga tolerances diin ang mga diametro sa gawas giklasipikar nga pig-ot, regular, o lapad para sa ilang tagsa-tagsa ka gidak-on sa bolt (inner diameter).
Sama sa among nahisgotan kaniadto, ang mga washer mas komplikado kaysa usa ka yanong pagpasabut gikan sa usa ka organisasyon. Sa tinuud, adunay daghan. Ang Society of Automotive Engineers (SAE) nagklasipikar sa mga plain washer sa gibag-on sa materyal, nga adunay mas gamay nga diametro sa sulod ug gawas kon itandi sa kung giunsa paghubit sa organisasyon sa United States Standards (USS) ang mga flat washer.
Ang mga sumbanan sa USS mao ang mga sumbanan sa mga washer nga nakabase sa pulgada. Kini nga organisasyon naghulagway sa diametro sa sulod ug gawas sa usa ka washer aron ma-accommodate ang baga o mas dagkong mga hilo sa bolt. Ang mga washer sa USS kanunay nga gigamit sa mga aplikasyon sa awto. Uban sa tulo ka organisasyon nga nagtino sa tulo ka lainlaing mga sumbanan alang sa mga plain washer, klaro nga ang mga washer mas komplikado kaysa sa gituohan sa bisan kinsa nga yano nga hitsura niini.
Sumala ni Coombes sa ARP, “Ang gidak-on ug kalidad sa washer mismo angay nga tagdon pag-ayo. Kinahanglan nga kini adunay igo nga gibag-on ug gidak-on aron maapod-apod sa husto ang karga.” Dugang ni Coombes, “Importante usab kaayo nga ang washer naa sa parallel ground ug hingpit nga patag alang sa mga hinungdanon nga aplikasyon nga adunay mas taas nga torque loads. Ang bisan unsang butang mahimong hinungdan sa dili patas nga preloading.”
Kini mga washer nga adunay extra-large nga gawas nga diametro nga proporsyonal sa sentral nga lungag niini. Gidisenyo usab kini aron ipang-apod-apod ang puwersa sa pag-clamp, apan tungod sa mas dako nga gidak-on, ang karga mikaylap sa mas dako nga lugar. Sa daghang mga tuig, kini nga mga washer gigamit sa pagkabit sa mga fender sa mga sakyanan, busa ang ngalan. Ang mga fender washer mahimong adunay mas dako nga gawas nga diametro, apan kasagaran gihimo gikan sa nipis nga materyal.
Ang mga split washer adunay axial flexibility ug gigamit aron malikayan ang pagkahuyang tungod sa pagkurog. Litrato gikan sa www.amazon.com.
Ang mga split washer, nga gitawag usab og spring o lock washer, adunay axial flexibility. Gigamit kini aron malikayan ang pagkahuyang tungod sa vibration. Yano ra ang konsepto sa luyo sa mga split washer: Kini molihok sama sa usa ka spring aron magbutang og pressure sa butang nga gikabit ug sa ulo sa bolt o nut.
Ang ARP wala maggama niining mga washer tungod kay kadaghanan sa mga fastener nga adunay hinungdanong papel sa makina, drivetrain, chassis, ug suspension gihigpitan sa usa ka piho nga torque spec, nga naggamit sa husto nga clamping force. Gamay ra o walay posibilidad nga moluag ang fastener kung wala’y gamit nga himan.
Kadaghanan sa mga inhenyero miuyon nga ang usa ka spring washer — kung i-torque sa mas taas nga mga espesipikasyon — moinat sa pila ka sukod. Kung mahitabo kana, ang split washer mawad-an sa tensyon niini ug mahimo pa gani nga makabalda sa tukma nga pag-preload sa gihigot nga lutahan.
Ang mga star washer adunay mga ngilit nga mogawas o mopaak sa nawong sa substrate aron malikayan ang pagkahuyang sa fastener. Litrato gikan sa www.amazon.com.
Ang mga star washer halos parehas og gamit sa split washer. Gituyo kini aron mapugngan ang pagkahuyang sa fastener. Kini mga washer nga adunay mga ngilit nga mogawas (pasulod o gawas) aron mopaak sa nawong sa component. Sa disenyo, kini gituyo nga "mokalot" sa ulo/nut sa bolt ug sa substrate aron mapugngan ang pagkahuyang sa fastener. Ang mga star washer kasagarang gigamit uban sa gagmay nga mga bolt ug mga screw nga nalangkit sa mga electrical component.
Ang pagpugong sa pagtuyok, ug sa ingon nakaapekto sa katukma sa preload, nag-aghat sa ARP sa paghimo og espesyal nga mga washer nga may ngilit sa ilawom. Ang ideya mao nga kini mokupot sa butang nga gikabit ug maghatag og lig-on nga plataporma.
Laing espesyal nga washer nga gihimo sa ARP mao ang insert-type washer. Gidisenyo kini aron mapanalipdan ang ibabaw nga bahin sa mga lungag aron malikayan ang pagkaguba o pagkaguba sa ibabaw nga bahin sa lungag. Ang kasagarang gamit naglakip sa mga ulo sa silindro, mga sangkap sa chassis, ug uban pang mga lugar nga dali madaot nga nanginahanglan og washer.
Importante nga matikdan nga ang lubrication adunay importanteng papel sa tukmang preloading. Gawas sa pagbutang og lubricant sa mga hilo sa fastener, girekomenda usab nga butangan og gamay nga kantidad ang ilawom sa ulo sa bolt (o nut) o sa ibabaw sa washer. Ayaw gyud butangi og lubrication ang ilawom sa washer (gawas kon lahi ang giingon sa mga instruksyon sa pag-instalar) kay dili nimo gusto nga kini motuyok.
Ang paghatag og pagtagad sa hustong paggamit sa washer ug lubrication usa ka butang nga angay ikonsiderar sa tanang race teams.
Paghimo sa imong kaugalingong custom newsletter gamit ang content nga imong gihigugma gikan sa Chevy Hardcore, direkta sa imong inbox, hingpit nga LIBRE!
Padad-an ka namo sa labing makapainteres nga mga artikulo, balita, mga bahin sa sakyanan, ug mga video sa Chevy Hardcore matag semana.
Nagsaad kami nga dili namo gamiton ang imong email address para sa bisan unsa gawas sa eksklusibong mga update gikan sa Power Automedia Network.
Oras sa pag-post: Hunyo-22-2020